自從大學時代開始騎機車後,我就對安全帽很在意,除了當時學校附近車禍事故頻傳外,曾經戴著一頂爛到爆的3/4罩安全帽從台中騎車到台北才是最恐怖的印象。結束那趟冒險後,我就決定要換安全帽了。
第一頂全罩帽是 2002 年買的,當時對人身部品其實沒什麼研究,看了網路上推薦的店家就去了,在店裡試載了一輪,花了 2500 元買了一頂 M2R。
▽ 當年就有幫敗家品拍照的習慣了,只是拍得很爛 >"<
這一頂 M2R 一戴就戴到 2008 年。很幸運地,雖然遭遇過幾次車禍,但每次能平安無事,全身而退。因為都沒有傷到帽子,所以都沒有換。這個月卻是因為鏡片卡榫斷掉,才有了換帽子的念頭。
又在網路上找了推薦的店家,挑了離我家比較近的華王,11/29 那天中午過去買帽子。一樣試戴了一輪後,挑了買得起又最舒適的帽子 --- APEX TA-2700,其實 APEX 和 M2R 是同一家。
▽ APEX TA-2700,送的帽袋還是 M2R...
其實過了這些年,我對人身部品的知識還是沒有長進多少。雖然網友都說戴慣了進口帽就沒辦法再接受國產帽的水準,但我買不起進口帽,也沒戴過,真的不曉得差在哪。試戴的時候最明顯的感覺是帽體變輕了,還多了鼻罩。最近天冷剛好測試鼻罩,但我最近都戴舊的 M2R 出門,所以鼻罩的效果還不清楚。
▽ 多了鼻罩,但還沒實測過效果
固定帽子的帽帶是很重要的東西,可以在車禍發生時,防止安全帽飛走。用了六年的雙 D 扣,我每次戴普通的插扣都對不準。TA-2700 的帽帶和舊式的差很多,手感不太習慣 (帶子的粗細、材質、金屬扣的大小),穿戴的速度變比較慢,久了應該會習慣。新帽帶還多了小鈕扣,這個完全用不慣...... 雙 D 扣的用法請看這。
▽ 雙 D 扣,新式樣旁邊還多了鈕扣
帽子的通風是我比較不在意的部分。早就習慣春夏秋冬都戴全罩了。實際騎在路上,我還真的感覺不出來通風口有開和沒開的差別。但車速到 50km/hr 以上時,稍微轉一下頭就會有非常明顯的風切聲,這點和網友的說法一樣。舊帽子並不會這樣。
▽ 下巴處的通風口
APEX 的鏡片卡榫和我的老帽子基本上是一樣,我覺得好像不太耐用。下次應該考慮別家的設計。
▽ 鏡片卡榫特寫
我買 M2R 是買 M-size,這次試戴完最適合的頭型卻是 XL-size... 難道我的頭變大了嗎? 不曉得德安的頭圍到底是怎麼算的? 全罩帽的內襯通常是可以拆下來的,每隔一陣子拆下來清洗比較衛生,用久滸也可以再買新的來替換,好好保養的話,一頂帽子可以用很久。
▽ 內襯特寫,很厚很舒服
順便說個故事,我當年買 M2R 的時候,朋友都說我瘋了,99 元就有一頂瓜皮,我竟然花了 2500 買一頂安全帽。有次跟朋友出遊,等紅燈的時候感到一陣碰撞,回頭一看,朋友居然拿厚厚的原文書往我頭敲下去。說真的,只有感覺撞到東西的聲響,一點痛的感覺都沒有。拿同樣的原文書去敲瓜皮帽是很痛的。
由此可知,帽子的好壞還是有明顯差別的,為了自己的安全,出門別再戴瓜皮啦。還有啊,戴全罩除了很溫暖外,噪音也小很多,騎車的舒適性會提升很多。TA-2700 入手價 NT$3000,並不是最便宜,但還送了一雙很合手的車用手套、一片替換鏡片,價錢可以接受。
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1 回應:
我被偷過一頂全罩,印象中好像買一千四,掛在外面被剪斷偷走。
那天下班回家沒安全帽,還是直接給他騎回家...
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