雖然我這麼說,但我並不是贊成這項連署。我認為台灣的交通問題需要的是全盤的規劃與再教育,就是全部砍掉重練啦。為什麼台灣的交通可以這麼爛?! 標線號誌規劃亂七八糟,道路動線莫名其妙,用路人又普遍缺乏道德與公德。
我曾去過幾個所謂的先進國家,真的覺得在國外用路真很幸福的事情。平坦整齊的柏油路,完善的標線與號誌,用路人的道德觀念也比台灣人成熟的多,國外的月亮真的比較圓啊。台灣人最喜歡說「xxx做的到,我們也做的到!」事實上,我們真的做不到........ 台灣人大概沒救了吧。
要是鄭成功沒幹掉荷蘭人,蔣中正沒趕走日本人。今天的台灣應該會成熟的多吧?!
回到正題,雖然我不是很贊成這個連署
不過這些圖例也確實經常碰到的問題啊,與大家分享之~
(點擊可以看大圖)
01.
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02.
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03.
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04.
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05.
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06.
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07.
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08.
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09.
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10.
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11.
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12.
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13.
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14.
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15.
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16.
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17.
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18.
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19.
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20.
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21.
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22.
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23.
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24.
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25.
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26.
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27.
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20 回應:
我上個月才被開三張…= =
台北的警察實在是太……毫無情理可言,難怪會被這麼多人譙…
看完這些圖 真的令人 會心的苦笑啊 ....
一個月被開三張罰單??
太慘了吧..
被開什麼啊?? 禁行機車?
慢車道的悲劇啊,習慣上只能這樣自嘲自己了吧,台灣上面的有錢人都是開車去叭機車的吧 囧
請你把這丟給未來的總統馬先生吧 ˊˋ...
我最高紀錄是一個月來六張,地點是在永福橋下汀洲路那個路口,常走那兒的人都知道,上班時間路況是凍結不動的,一個月六張...其中二張還是同一天路頭跟路尾(分屬台北縣和台北市二個轄區)拍的,真是有夠不是人的!!
噢噢,一個月六張真是人間慘劇...
一張是罰多少錢啊??
實在太貼切了!!!
這就是台灣小小moto騎士的心酸…
我今天才又接了一張罰單,
這是三個月內第二張了,
以前都是搭公車或是捷運上下班,
三個月前換了新工作後,
就改騎機車上下班了,
看著這兩張罰單...
再對照上面那些圖,
真的讓我感同身受...
...
...
...
政府拼經濟,拼稅收,
就靠機車族了= =|||
三個月兩張啊...
anthony大辛苦了
我的零罰單紀錄也破功了
第一次去中和某個小巷子
因為沒看到被樹擋住的紅綠燈
被開一張紅燈左轉..............
= =凸
機車族的心聲 大聲說出來!!!
看了大家的回應
相信大家也都瞭解 公車與機車 本來共用在道路上
各自有不同的需求 車體差異性又大
難免會有許多狀況
解決的方法不是沒有
除了硬體工程上的規劃 彼此禮讓的原則也很重要唷
11.25號上午10點 有一個行車有禮高峰會
靖娟邀請大家與公車駕駛員 及行政相關單位 面對面
把機車族的心聲 大聲說出來!!!http://www.wretch.cc/blog/trafficsafe/21464240
很明顯這種雜七雜八的路段應該都是在台北市居多~!那就要看早期台北市是誰在搞得~這就是他的傑作~!!現在做統帥~難怪問題也是層出不窮~!!要怪就怪癡婦團和那些靠關係的官商民吧...
計程車的英文拼錯了XD
很有趣的,看到了這麼多說明圖,不難看出為什麼要禁行機車。開車的人只要是不鑽不走邊邊(個人是有交通工具開始就是開車,有時候回想這麼一來會養成看後照鏡,不鑽來鑽去的好習慣沒看後方就直接切過來,或者是走路肩),紅燈變綠燈時開著開著總是會被前方一堆機車擋著,要求禁行機車是為了整個道路的順暢,況且禁行機車道在最內側兩道左右,剩下的真的只有一道? 再著,如果你開著車,前面有慢下來的情形,如果你是開車族會怎麼做?規矩點的就是耐心地等,畢竟開車相互尊重是基本。如果你騎機車呢?我想一定不會有人在後方乖乖地等,而是切出去,為什麼?或許騎機車很方便可以鑽來鑽去,但我從開車經驗研究出許多TOYOTA系列的車輛車主的壞習慣跟騎機車時留下的習慣有關(Altis.Vios開車會飄忽不定,猶豫不決,甚至突然停在路上考慮該走哪一條,Tercel會開得很慢很慢,但在紅燈時又會從路肩鑽到別輛車前方,起步時再繼續擋住所有車,Camry系列則自詡為大車,逼小車與機車,行進時也是時快時慢及超速,換車道不看後照鏡地直接切,有時候安全距離與可以換道的距離是差很多的,格局別那麼小,Cefiro也有同樣症狀),如果您有心,請試著觀察看看。
機車族的大家也有從汽車上下來的經驗吧?也有搭公車的經驗吧? 當然當政者的許多愚蠢交通設計,諸如忠孝西路公車專用停用道之類的,那是他們的悲哀,畢竟出門都有人管制交通,別忘了連先生之前曾說"台北交通不錯啊!都不會塞車",那只能等待哪天選出有為者能傾聽民心的官員。在那之前,大家不能多想想,既然口號都喊著要尊重雙方用路人的權益,既然大家都說外國的道路多順暢,歐洲機車少但都很有格調,大家可以嘗試看看,不是外國的月亮比較圓。別一方說外國交通多好多好,另一方面繼續"前面擋著我所以我要超過他啊"
很有趣的
現在汽車跟機車一樣會鑽
停紅燈時還會停到機車停等區,反而是機車綠燈時前面一堆汽車檔著
汽車把機車優先道當停車格,下車買東西,有些還在店裡吃起來了
機車騎在馬路上,還會有汽車從機車旁邊極近距離(幾乎快貼身了)超車,汽車敢這樣以極近距離超砂石車嗎?
不就是仗著包在鐵殼裡面,才會如此佔機車族便宜?碰到比一般小客車堅固的東西(如大貨車&大客車)又乖得像孫子一樣
如果你開著車,前面有慢下來的情形,如果你是開車族會怎麼做?規矩點的就是耐心地等<=但有幾個有規矩?
歐洲機車少但都很有格調<=是嗎?
"前面擋著我所以我要超過他啊"<=說得好像只有機車會這樣?
或許有些人比較好命 不用當二輪族
但不要認為 壞習慣都是從機車來的
汽車就應該享有最大路權 不得有其他車種共享
機車的路權是~~到處亂礸,破壞市容,嚇死人的噪音,什麼天氣都可騎超快,給外國人落後的印象,把全部的人行道停到路人沒地方可走,走在人行道上還得閃你們這些邊騎邊找車位的偉大機車族,不管是在斑馬線或人行道上打死不尊重行人的路權~謝謝台灣偉大的機車族所帶當台灣偉大的貢獻,還不忘無時無刻大聲銬悲你們那自己就是路王的可笑路權。
養不起車,也買不起車位啊 (攤手)
到處亂鑽? 很抱歉,汽車亂鑽的也不少,而且機車鑽了出車禍是自己出事,汽車亂鑽出車禍別人倒楣。
嚇死人的噪音? 我怎麼常常聽到有汽車的排氣管像快爆掉一樣的大聲? 而且還很愛拉轉呢。
什麼天氣都可以騎超快? 他確定他真的在講機車嗎? 天氣冷的時候,騎機車的穿大衣都還冷的要命,汽車呢? 暖氣吹爽爽
天氣熱的時候,騎機車的穿掉嘎都滿身汗,汽車呢? 冷氣吹爽爽
下雨天呢? 騎機車的騎太快都怕去種田,汽車呢? 照樣開快車,反正水濺起來倒楣的是機車不是我。
人行道停滿機車? 真對不起,因為路旁被汽車停滿了,有時候連車道都被汽車佔住了,我們逼不得已只好停上人行道。
還要感謝各大汽車族群不管在巷子內還是在車道上都「用力」的狂逼機車,不忘無時無刻大聲對機車嗆聲,只因為你們認為「四輪最大」。
這篇真的是道出台北交通很多問題。太暫了
好幾樓上面那位乖乖等候的汽車騎士,
請你搞清楚,台北馬路會這麼塞是因為有太多五人座房車裡面只有一個人!!!!!!!!!
一個人一台車才會讓台北塞成這樣!!
誰敢規定以後不准一人開一台車,就可以改善交通!!
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